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Os vídeos de Pilentum Television.

May 2, 2019

Uma das pontes ferroviárias mais detalhadas para trens miniaturas em escala H0

Uma das pontes ferroviárias mais detalhadas para trens miniaturas em escala H0

Na cidade de Roterdão na Holanda, há uma ponte ferroviária muito famosa. A ponte é chamada “Delfshavense Schiebruggen”. Esta ponte ferroviária é uma ponte levadiça de aço duplo. Normalmente, a ponte só abre à noite para o tráfego de navegação. Porque esta ponte ferroviária é um marco histórico, esta ponte foi um desafio para uma nova maquete ferroviária em escala H0 para os membros do clube holandês, chamado “MaasBuurtSpoor”. A paisagem detalhada foi reconstruída quase em perspectiva. Embora haja até mesmo ciclistas, barcos e outros detalhes, o foco está na ponte ferroviária. A ponte consiste em duas pontes levadiças inclinadas uma ao lado da outra. Essas pontes são colocadas diagonalmente ao longo da linha férrea. A ponte em miniatura tem as mesmas funções que a ponte original. Os trens são controlados por um sistema de computador digital. O controle do trem é realizado pelo programa “Koploper” e os circuitos de detecção de blocos são baseados em um sistema S88.

April 26, 2019

Maquete de ferreomodelismo em escala TT com locomotivas a vapor da Pomerânia

Maquete de ferreomodelismo em escala TT com locomotivas a vapor da Pomerânia

Esta maquete ferroviária foi construída por um clube de ferreomodelismo de Dresden, Alemanha. Na Alemanha Oriental, a escala TT era muito popular para trens miniaturas - tanto hoje quanto naquela época. Portanto, os membros do clube decidiram reconstruir uma antiga linha ferroviária na antiga província prussiana da Pomerânia em escala TT. Esta linha ferroviária prussiana foi chamada de “Franzburger Kreisbahnen”. A característica especial desta maquete é o material circulante ou material rodante: Originalmente, esta linha ferroviária prussiana não foi construída em bitola estreita, mas em bitola métrica. Portanto, os principais problemas foram as locomotivas a vapor, porque não há material rodante em bitola métrica para modelismo ferroviário em escala TT. As locomotivas, que foram construídas à escala N, foram reconstruídas para locomotivas à escala TT (bitola métrica). Na maquete podemos descobrir uma atmosfera típica da Alemanha Oriental. Existem pequenas estações de trem e fazendas. Todo o cenário apresenta a Pomerânia no passado. A abreviatura “DR” em locomotivas a vapor e vagões ferroviários significa “Deutsche Reichsbahn”, ou seja, a empresa ferroviária na Alemanha antes da Segunda Guerra Mundial ou a empresa ferroviária na Alemanha Oriental.

April 26, 2019

Trens de brinquedo e trens velhos pela Marklin, Lionel e Bing em uma maquete em escala O

Trens de brinquedo e trens velhos pela Marklin, Lionel e Bing em uma maquete em escala O

Quando o uso de eletricidade nas residências se tornou mais comum no início do século XX, os trens de brinquedo elétricos ganharam popularidade. Os trens de brinquedo diferem daqueles usados no ferromodelismo, pela ênfase no durabilidade e resistência, ao invés na precisão e fidelidade ao protótipo original. Os trens velhos, apresentados neste vídeo, foram produzidos pela Marklin, Lionel e Bing entre 1930 e 1950. Naquela época, no entanto, esse modelos de trens eram “brinquedos de luxo”, em chapas de metal estampadas, perfuradas e litografadas. Esse é um período em que esse material que reproduzia trens verdadeiros, é encarado como brinquedos, e não como modelos, não havendo nenhum compromisso com o realismo e os detalhes. Os modelos mais populares naquela época, eram “reproduções livres”, ou seja, não havia nenhum rigor ou compromisso com a exatidão das reproduções. A maquete mede 12 metros x 3 metros.

March 28, 2019

Trem bala ou trem de alta velocidade no Japão: Maquete em escala N con trens comboios do KATO

Trem bala ou trem de alta velocidade no Japão: Maquete em escala N con trens comboios do KATO

Alta velocidade ferroviária, também chamada de trem comboio ou trem de alta velocidade, é um tipo de transporte ferroviário, que opera significativamente mais rápido do que o tráfego ferroviário tradicional, utilizando um sistema integrado de material rodante especializado e linhas específicas. Muitos países desenvolveram a alta velocidade ferroviária para conectar grandes cidades. O primeiro tal sistema começou operações no Japão em 1964 e era sabido extensamente como o trem bala. Os trens de alta velocidade no Japão foram chamados de “Shinkansen”. Neste vídeo, descobrimos uma maquete japonesa em escala N apresentando trens miniaturas de alta velocidade do KATO. Na maquete há autênticos edifícios, veículos e paisagens do Japão.

March 15, 2019

O mundo dos trens miniaturas de Pilentum: Uma maquete de ferromodelismo alemã em escala HO

O mundo dos trens miniaturas de Pilentum: Uma maquete de ferromodelismo alemã em escala HO

Voltamos para a época mais bonita da Ferrovia Estatal Alemã. Estes são os anos 1980, então ainda havia algumas locomotivas a vapor e muitas locomotivas a diesel em operação. A nossa viagem começa num barracão de locomotivas com plataforma giratória. Vemos modelos de comboios com uma câmara deslizante durante a viagem. Também vemos algumas cenas engraçadas e frívolas nesta paisagem. Neste mundo em miniatura não há uma estação de trem, mas há um pátio de sucata. Cenas do dia-a-dia, algures no bairro. Uma auto-estrada, onde aconteceu um acidente. Novamente e novamente o grande barracão de locomotivas é o foco deste vídeo, porque vemos um monte de locomotivas alemãs bem conhecidas lá.